Złotko – SchwabenFolia RS3 Sportback (2013)

RS-trójkę przerabiały już firmy bardzo znane – jak Sportec, i mniej znane – jak Tij Power. Każdy z tunerów potrafił zwiększyć moc jednostki napędowej do co najmniej 400 KM. SchwabenFolia nie jest wcale gorsza.

Dzięki nowej elektronice oraz sportowemu układowi wydechowemu udało się podnieść moc o 85 KM, a moment obrotowy o 120 Nm. 2,5-litrowy 5-cylindrowy silnik z turbosprężarką po ingerencji fachowców z Niemiec rozwija moc 425 KM i maksymalny moment obrotowy 570 Nm. Jest więc czym się pochwalić, tyle że nie wiadomo, jak to się przekłada na osiągi na drodze.

Jednostka napędowa wraz z 7-biegową dwusprzęgłową skrzynią i napędem na obie osie w seryjnym wozie pozwalała na osiągnięcie ograniczonych elektronicznie 250 km/h. Według danych katalogowych Audi przyspieszało do setki w 4,60 s. Po tuningu parametry drogowe auta powinny być lepsze.

Modyfikacje silnika czy napędu, choć są dla SchwabenFolii ważne, nie są głównym kierunkiem działalności tej firmy. W tym warsztacie zajmują się przede wszystkim oklejaniem nadwozi i wnętrz samochodów.

Widoczna na zdjęciach maszyna wozi na sobie folię w matowym złotym kolorze. Koszt ozdobienia karoserii to 2350 euro. Można zmodernizować także wnętrze – w tym przypadku zostały oklejone skorupy przednich foteli oraz wewnętrzne strony drzwi. Te zmiany kosztują 1450 euro.

Samochód poprawiony przez SchwabenFolię ma seryjne zawieszenie i hamulce, ale prawdopodobnie dzięki podkręconemu silnikowi może spokojnie rywalizować z ponad 400-konnymi Audi RS3 innych tunerów.

Konkurencja

Abt RS3 Sportback Power [420 KM]

B&B RS3 Sportback Stufe 4 [510 KM, 310 km/h]

MR Racing RS3 Sportback EVO I [408 KM, 274 km/h]

MTM RS3 Sportback Stufe 3 [472 KM, ogr. do 279 km/h]

Sportec RS3 Sportback RS 400 [408 KM, 273 km/h]

Sportec RS3 Sportback RS 500 [507 KM, 302 km/h]

Tij Power RS3 Sportback [426 KM, ogr. do 253 km/h]

• Typ: R5
• Ustawienie: Z przodu, wzdłużnie
• Rozrząd: DOHC, 4 zawory na cylinder
• Objętość skokowa: 2480 cmsup3/sup
• Doładowanie: Turbosprężarka
• Moc maksymalna: 425 KM
• Objętościowy wskaźnik mocy: 171,37 KM/l (seryjny – 137,10 KM/l)
• Maksymalny moment obrotowy: 570 Nm
• Skrzynia biegów: 7-biegowa, zautomatyzowana, dwusprzęgłowa S-tronic
• Typ napędu: Na wszystkie koła

Hamulce i koła:

• Hamulce przednie: Tarczowe, wentylowane
• Hamulce tylne: Tarczowe, wentylowane
• Koła przednie: 19”
• Koła tylne: 19”
• Opony przednie: 235/45 R 19
• Opony tylne: 225/35 R 19

Masy i wymiary:

• Masa własna: 1650 kg
• Stosunek masy do mocy: 4,04 kg/KM (seryjny – 4,85 kg/KM)
• Długość: 4302 mm
• Szerokość: 1797 mm
• Wysokość: 1402 mm
• Rozstaw osi: 2578 mm

Źródło: Carscoops