Wyrafinowane Touring Superleggera Sciadipersia. Pod tą nazwą kryje się znany model

Wiesz jaki? Włosi jako jedni z niewielu mogą pochwalić się istnieniem firm karoseryjnych, które ze znanych modeli potrafią wyczarować prawdziwe egzotyki. Oto jeden z nich. Jego właściciel raczej nie spotka drugiego takiego na ulicy.

Kształt karoserii absolutnie niczego nie sugeruje. Klasyczne coupe zmieniło się nie tylko w detalach, ale także ma inny profil. Praktycznie każdy element jest zupełnie nowy, co oznacza, że mamy do czynienia całkowicie nowym nadwoziem.Kształt karoserii absolutnie niczego nie sugeruje. Klasyczne coupe zmieniło się nie tylko w detalach, ale także ma inny profil. Praktycznie każdy element jest zupełnie nowy, co oznacza, że mamy do czynienia całkowicie nowym nadwoziem.
Źródło zdjęć: © fot. mat. prasowe
Marcin Łobodziński
Marcin Łobodziński
A oto odpowiedź. Pod tym wysublimowanym kształtem ukrywa się piękne, ale jakże "oklepane" w bogatym towarzystwie Maserati GranTurismo. Samochód, który potrafi zrobić większe wrażenie niż Ferrari, ale ma już swoje lata. Tymczasem totalnie odjechany i oryginalny, pochodzący z Mediolanu Touring Superleggera Sciadipersia wszędzie zwróci na siebie uwagę.
A oto odpowiedź. Pod tym wysublimowanym kształtem ukrywa się piękne, ale jakże "oklepane" w bogatym towarzystwie Maserati GranTurismo. Samochód, który potrafi zrobić większe wrażenie niż Ferrari, ale ma już swoje lata. Tymczasem totalnie odjechany i oryginalny, pochodzący z Mediolanu Touring Superleggera Sciadipersia wszędzie zwróci na siebie uwagę. © fot. mat. prasowe
Mechanicznie auto się nie zmienia, a silnik V8 bez doładowania pozostaje seryjny. Oznacza to moc na poziomie od 405 do 460 KM w zależności od wyboru bazy. Nie do końca rozumiem natomiast skąd deklaracje producenta o przyspieszeniu do setki w czasie 2,7 s, skoro nawet topowa odmiana Maserati GranTurismo MC Stradale potrzebuje na to dwie sekundy więcej.
Mechanicznie auto się nie zmienia, a silnik V8 bez doładowania pozostaje seryjny. Oznacza to moc na poziomie od 405 do 460 KM w zależności od wyboru bazy. Nie do końca rozumiem natomiast skąd deklaracje producenta o przyspieszeniu do setki w czasie 2,7 s, skoro nawet topowa odmiana Maserati GranTurismo MC Stradale potrzebuje na to dwie sekundy więcej. © fot. mat. prasowe
Rozumiem, że auto jest lżejsze o ponad 100 kg - firma deklaruje masę ok. 1700 kg - ale nie zmienia to faktu, że to imponujące przyspieszenie, zarezerwowane dla dużo mocniejszych samochodów. Budzi ono chyba większe kontrowersje niż sam wygląd nadwozia, który jak dla mnie jest dość dyskusyjny. Ciekaw jestem czy wam się podoba.
Rozumiem, że auto jest lżejsze o ponad 100 kg - firma deklaruje masę ok. 1700 kg - ale nie zmienia to faktu, że to imponujące przyspieszenie, zarezerwowane dla dużo mocniejszych samochodów. Budzi ono chyba większe kontrowersje niż sam wygląd nadwozia, który jak dla mnie jest dość dyskusyjny. Ciekaw jestem czy wam się podoba. © fot. mat. prasowe
Chyba najbardziej kontrowersyjnie prezentuje się tylny pas, trochę niezrozumiały stylistycznie.
Chyba najbardziej kontrowersyjnie prezentuje się tylny pas, trochę niezrozumiały stylistycznie. © fot. mat. prasowe
Na zrealizowanie projektu od zamówienia samochodu trzeba czekać dość krótko, bo tylko sześć miesięcy. Firma Carrozzeria Touring Superleggera z Mediolanu daje na swoje prace 2 lata gwarancji. Ceny samochodu nie znamy.
Na zrealizowanie projektu od zamówienia samochodu trzeba czekać dość krótko, bo tylko sześć miesięcy. Firma Carrozzeria Touring Superleggera z Mediolanu daje na swoje prace 2 lata gwarancji. Ceny samochodu nie znamy. © fot. mat. prasowe
Obraz
© fot. mat. prasowe
Obraz
© fot. mat. prasowe
Obraz
© fot. mat. prasowe
Obraz
© fot. mat. prasowe
Obraz
© fot. mat. prasowe
Obraz
© fot. mat. prasowe
Obraz
© fot. mat. prasowe
Obraz
© fot. mat. prasowe
Obraz
© fot. mat. prasowe
Obraz
© fot. mat. prasowe
Obraz
© fot. mat. prasowe
Obraz
© fot. mat. prasowe
Obraz
© fot. mat. prasowe
Obraz
© fot. mat. prasowe
Obraz
© fot. mat. prasowe
Obraz
© fot. mat. prasowe
Obraz
© fot. mat. prasowe
Obraz
© fot. mat. prasowe
Obraz
© fot. mat. prasowe
Obraz
© fot. mat. prasowe
Obraz
© fot. mat. prasowe
Obraz
© fot. mat. prasowe
Źródło artykułu: WP Autokult
segment s coupé genewa 2018

Wybrane dla Ciebie

Ostateczne potwierdzenie. Niemiecki gigant ma duże problemy
Ostateczne potwierdzenie. Niemiecki gigant ma duże problemy
Mandat dla rowerzysty jak dla kierowcy. Niektóre kary mogą zaskoczyć
Mandat dla rowerzysty jak dla kierowcy. Niektóre kary mogą zaskoczyć
Ulubieniec Polaków zyska nowy napęd. Znamy datę premiery
Ulubieniec Polaków zyska nowy napęd. Znamy datę premiery
Fiat Grande Panda potaniał. Ofertę uzupełnił prosty silnik
Fiat Grande Panda potaniał. Ofertę uzupełnił prosty silnik
Wywiad: To on odpowiada za projekt BMW Neue Klasse. "Szansa jedna na pokolenie, by zacząć od czystej kartki papieru"
Wywiad: To on odpowiada za projekt BMW Neue Klasse. "Szansa jedna na pokolenie, by zacząć od czystej kartki papieru"
​Pierwszy kontakt z nowym BMW iX3: nadal chcesz tego diesla? [wideo]
​Pierwszy kontakt z nowym BMW iX3: nadal chcesz tego diesla? [wideo]
Duster i Bigster z nowym napędem. To będą mistrzowie oszczędzania
Duster i Bigster z nowym napędem. To będą mistrzowie oszczędzania
Wyższa stawka za badanie techniczne. Ministerstwo podało konkretną datę
Wyższa stawka za badanie techniczne. Ministerstwo podało konkretną datę
Pierwsza jazda: Kia Sportage po liftingu - coś trzeba było zrobić
Pierwsza jazda: Kia Sportage po liftingu - coś trzeba było zrobić
Roman Forbrich o imporcie aut z Dubaju i samym arabskim mieście. Nie wyobraża sobie jednej rzeczy
Roman Forbrich o imporcie aut z Dubaju i samym arabskim mieście. Nie wyobraża sobie jednej rzeczy
Sprawdzają każdą umowę. 351 tys. Polaków zapłaci wysoką karę
Sprawdzają każdą umowę. 351 tys. Polaków zapłaci wysoką karę
Droższe "blachy", dowód rejestracyjny i prawo jazdy. Idą zmiany przepisów
Droższe "blachy", dowód rejestracyjny i prawo jazdy. Idą zmiany przepisów