Wielka obniżka w salonach Fiata – Panda od 31 990 zł

W lutym do salonów wjechała nowa Panda. Ceny, które wtedy podano, odbiły się echem na polskim rynku. Wielu uważało, że następca przeboju z Tychów jest przeceniony. Na reakcję Fiata nie trzeba było długo czekać.

Pierwotnie w cenniku znajdowały się dwa poziomy wyposażeniowe: Easy i Lounge. Trzy silniki (1,2 69 KM, 0,9 TwinAir 85 KM i 1,3 MultiJet 75 KM) dawały niezłą możliwość wyboru. Cena była jednak zaporowa. Najtańszy niedźwiadek z Włoch kosztował 37 990 zł (1,2 69 KM). Teraz cena spadła o 5000 zł, czyli do 32 990 zł. Aby kupić diesla, wciąż trzeba dołożyć 10 000 zł - cena wynosi obecnie 42 990 zł. Najmocniejszy benzyniak w wersji Longue to koszt 46 400 zł.

W cenniku małego Fiata pojawił się również trzeci, najniższy poziom wyposażenia. Panda Fresh dostępna jest tylko z najsłabszym 69-konnym silnikiem. Wyposażenie obejmuje m.in. cztery poduszki powietrzne, ABS, elektryczne szyby z przodu, centralny zamek i immobiliser i światła do jazdy dziennej. Cena? 31 990 zł.

Fiat Panda 1,3 MultiJet Dynamic – włoski wózek na zakupy [test autokult.pl]

Staniały również pakiety opcjonalnego wyposażenia możliwe do wybrania do Pandy. Dokupienie klimatyzacji automatycznej i radia kosztuje obecnie 3000 zł (obniżka o 2000 zł). 16-calowe aluminiowe felgi i światła przeciwmgielne – 2000 zł (wcześniej 2700 zł).

Jeśli porównać cenniki z najgroźniejszymi konkurentami w podstawowych wersjach (Škoda Citigo 5d 1,0 60 KM – 31 790 zł, Kia Picanto 1,0 69 KM – 31 490 zł), można się spodziewać bardzo ostrej rywalizacji w klasie samochodów miejskich.

Źródło: Fiat