Volkswagen Touareg R już w salonach. Polskie ceny modelu

Poszukujący mocnego, lecz niepozornie wyglądającego SUV-a właśnie dostali nową alternatywę. Mowa o Volkswagenie Touaregu R, zasilanym 3-litrową, benzynową jednostką V6 wspieraną dodatkowym silnikiem elektrycznym. Łączna moc takiego zestawu to imponujące 462 KM. Maksymalny moment obrotowy wynoszący 700 Nm także nie daje powodów do narzekań.

Hybrydowy napęd plug-in katapultuje spore auto do pierwszej setki w zaledwie 4,8 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 250 km/h. Oczywiście jak przystało na hybrydę plug-in, istnieje też możliwość jazdy wyłącznie na prądzie. Brzmi doskonale. Niestety, auto ma też istotną wadę. Nie jest to tania zabawa.

Klienci mogą zdecydować się tylko na jedną wersję wyposażenia i napędu, wycenioną na 395 990 zł. Tę kwotę można jednak łatwo zwiększyć, korzystając z bogatej listy opcji. Nie oznacza to jednak, że Touareg R jest słabo wyposażony.

• multimedia z 15-calowym ekranem dotykowym i nawigacją Discover
• 4-strefowa klimatyzacja automatyczna
• panoramiczny szklany dach
• matrycowe reflektory LED
• 20-calowe felgi,
• cyfrowe zegary z 12-calowym wyświetlaczem
• pakiet systemów wsparcia kierowcy
• skórzana tapicerka

Chętni mogą zdecydować się na kosztowne dodatki, takie jak chociażby system Night Vision, system automatycznego domykania drzwi czy fotele z pamięcią. Przekroczenie magicznej granicy 450 tys. zł nie powinno być problemem. To jednak wciąż zauważalnie mniej, niż w przypadku porównywalnego Audi Q7 czy tym bardziej Porsche Cayenne, z którymi przecież Touareg jest blisko spokrewniony.