Titan Evo – nowy pakiet stylistyczny dla Porsche Cayenne (2010)

Na zaczynającym się już za 5 dni tuningowym salonie w miejscowości Essen firma SpeedART zaprezentuje nowy zestaw stylistyczny dla drugiej generacji Porsche Cayenne.

Olgierd Lachowski

22 listopada 2010, 22:00

Wygląda na to, że zarówno przedni, jak i tylny zderzak pozostaną seryjne, a na nich i pod nimi znajdą się różnego rodzaju elementy zmieniające wygląd Porsche. Poza tym Titan Evo składa się z poszerzających auto listew bocznych i nakładek na błotniki. Każda część wieloelementowego pakietu Titan Evo jest wykonana z włókien węglowych.

SpeedART Cayenne S Hybrid Titan speedHYBRID 450

Wchodzące w skład Titan Evo felgi CTS o szerokości 11,0” i średnicy 23” nawiązują stylem do felg zastosowanych w prototypie Porsche 918 Spyder. Na wizualizacjach pomysł ekipy SpeedART z felgami à la 918 Spyder wygląda interesująco, ciekawe tylko, czy tak samo dobrze będzie się prezentował na „żywym” samochodzie?

SpeedART 911 Turbo BTR-II 650 Evo

Oprócz zmian wizualnych do Porsche Cayenne dostępne będą inne modyfikacje, np. pneumatyczne zawieszenie niemieckiego SUV-a może być kontrolowane nowym sterownikiem, dzięki czemu auto będzie niższe. Do tego dochodzi zmieniony na sportowy układ wydechowy.

Lumma Cayenne Diesel

Jeżeli chodzi o tuning silników, to SpeedART przygotowało (lub przygotuje) coś dla każdej jednostki napędowej. Na razie gotowy jest tylko opisywany w lipcu pakiet do Porsche Cayenne S Hybrid (447 KM zamiast seryjnych 380 KM), ale tuner pracuje nad silnikami dla Cayenne Diesel i Turbo. „Klekot” będzie mocniejszy o 50 KM (+ 70 Nm), a Turbo - w zależności od zaawansowania przeróbek - będzie dysponować mocą 550 KM, 570 KM lub 600 KM.