Test: Nowa Dacia Jogger - 7 miejsc... LPG... brzmi nieźle?

Stylistycznie samochód nie odbiega od tego, co aktualnie znajduje się w ofercie producenta. Bryła natomiast nie odbiega za bardzo od modeli, których Jogger jest następcą. We wnętrzu samochodu również nie ma stylistycznej rewolucji. Deska rozdzielcza jest niemal identyczna jak ta z Sandero lub Logana.

Może większa rewolucja jest pod maską? W niedalekiej przyszłości pojawi się napęd hybrydowy. Nowością jest też opracowany na nowo silnik 1.0 o mocy 110 koni mechanicznych. Samochód będzie można zamówić też ze znaną i popularną jednostką, która współpracuje z fabryczną instalacją gazową.

Zwiększony prześwit oraz plastikowe osłony mogą sugerować, że samochód będzie wyposażony w napęd na cztery koła. To chyba największe rozczarowanie w kontekście tego modelu, gdyż w każdej odmianie Dacia Jogger będzie występować jedynie z napędem na przednią oś. Czym zatem może przekonać do siebie klienta, który może być kuszony konkurencyjnymi SUV-ami? Zapraszamy na film!