![Pierwszy kontakt z nowym BMW iX3: nadal chcesz tego diesla? [wideo]](https://v.wpimg.pl/NWVkYy5qYTY3CS9KGgpsI3RRexBcU2J1I0ljWxpCf2MuWm5PGgY-IyBGLAlZHi8zewopEBsGPjQyBXcJWV4sNG9dP01XFGNuZlhqVAEVejJ7UjtBUFx9Z2YKP0ADE3syMgh3E0UWbCo)
Romet 4E - polski samochód z napędem elektrycznym
W połowie 2006 roku firma Arkus & Romet Group wznowiła sprzedaż skuterów i motocykli pod nazwą Romet. Stara polska marka znowu pojawiła się na rynku jednośladów i - jak się okazuje - właściciele firmy mają jeszcze bardziej ambitne plany. Teraz pracują nad czterokołowym pojazdem z napędem elektrycznym.
Romet 4E
Romet 4E ma być polskim samochodem z napędem elektrycznym - najprawdopodobniej większość części, podobnie jak w przypadku jednośladów, pochodzić będzie z Chin. Dzisiaj na stronie oddziału Romet Motors zajmującego się produkcją skuterów, motocykli oraz quadów pojawiła się informacja o prototypie 4E.
4E będzie małym, miejskim, elektrycznym pojazdem, który ma konkurować ze skuterami i motocyklami. Dwuosobowy pojazd a la Smart ma mieć zaskakująco sporo przestrzeni bagażowej. Energię dostarczą dwa bezszczotkowe silniki elektryczne (BLDC - BrushLess Direct-Current), każdy o mocy 2 kW. Będą one pobierały moc z ołowiowego lub litowo-jonowego akumulatora o pojemności 10 kWh.
Auto ważące zaledwie 349 kilogramów (bez akumulatorów), ma być w stanie przejechać około 100 kilometrów bez potrzeby ładowania. Romet twierdzi, że największą zaletą 4E jest ekonomiczność. Dwuosobowy malec pokona tę odległość za zaledwie 5 złotych.
Do prowadzenia mierzącego zaledwie 2450 mm długości pojazdu potrzebna będzie jedynie karta motorowerowa. Wygląda na to, że 45 kilometrów na godzinę to prędkość maksymalna modelu 4E. Kiedy pojawią się pierwsze egzemplarze i ile trzeba będzie za nie zapłacić? Tego jeszcze nie wiadomo.
Źródło: Romet
