Pierwszeństwo przed przejściem tak, ale nieprędko. Potrzeba ogólnokrajowych zmian

Podczas konferencji GITD informującej o instalacji 26 nowych fotoradarów obecny na miejscu wiceminister infrastruktury Rafał Weber odniósł się także do kwestii poprawy bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych. Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami od 1 stycznia 2021 roku mają wejść nowe przepisy, które dadzą pieszemu pierwszeństwo przed wejściem na przejście.

Za jeden z argumentów za wprowadzeniem tej zmiany podał śmiertelny wypadek z ulicy Sokratesa z warszawskich Bielan.

– Dziękuję mediom za podnoszenie tego tematu już od kilku miesięcy, od tego tragicznego wypadku drogowego, który miał miejsce w październiku w Warszawie. Widzimy, że przynosi (to - przyp. red.) skutek, bo statystyki ofiar śmiertelnych w wypadkach systematycznie się poprawiają – powiedział.

Minister Weber wytłumaczył, dlaczego na zmianę przepisów przyjdzie nam czekać jeszcze prawie rok.

– Ustawa potrzebuje kilkumiesięcznego vacatio legis, by przez ten czas przygotować niezbędną infrastrukturę – tłumaczy.

Przedstawiciel rządu przyznaje, że przepisy dające pierwszeństwo pieszym stanowią wyzwanie także dla jego wydziału. Jeszcze ważniejsze niż wcześniej stało się właściwe oznakowanie przejść oraz oświetlenie nie tylko samego przejścia, ale także całej strefy przed przejściem, tak by kierowcy widzieli osoby mające dopiero zamiar wejść na jezdnię.

– Mamy przygotowany program, który zacznie funkcjonować w roku 2020 (…) tak, aby od momentu wejścia przepisów w życie wszystkie przejścia spełniały najwyższe standardy bezpieczeństwa. (…) Przejścia należy wzmocnić, to znaczy doświetlić te, które nie są oświetlone i oznakować we właściwy sposób te, które nie są oznakowane, tak by kierowca zbliżający się do przejścia miał całą perspektywę tego przejścia oraz strefy przed przejściem – powiedział wiceminister.

Rafał Weber zapowiedział także ogólnokrajową akcję informacyjną kierowaną zarówno dla kierowców, jak i pieszych.

– Zmiany przepisów prawa to jedno, ale będziemy prowadzili także szeroko zakrojoną akcję edukacyjną, aby uświadomić kierowców, jakie nowe przepisy zostaną wprowadzone w życie, ale też żeby uświadamiać pieszych, by na przejściach zachowywali szczególną ostrożność. Taką kampanię będziemy prowadzić w tym roku, tak żeby i kierowcy, i piesi byli jak najlepiej przygotowani – podsumował.