Polacy kochali te auta. W 2024 r. masowo oddawali je na złom

Podczas gdy w 2024 r. zarejestrowano aż 551 565 nowych samochód osobowych, jak wynika z danych Ministerstwa Cyfryzacji przekazanych portalowi Interia, na stację demontażu trafiło 453 141 aut. Oznacza to wzrost o 6,3 proc. względem 2023 r. Można by więc wyciągnąć wniosek, że flota pojazdów poruszających się po polskich drogach młodnieje.

Niestety mimo wszystko średni wiek samochodów w Polsce należy do najwyższych w UE. Gdzie więc leży "problem"? W ogromnej liczbie importowanych do Polski używanych aut, których było niemal 1 mln (osobowych i dostawczych). Jak wynika z danych Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar, ich średni wiek wyniósł aż 12,4 roku.

Jakie auta znalazły się wśród najczęściej złomowanych? Można bez wątpienia rzec, że są to "ulubieńcy Polaków", którzy w swoim czasie cieszyli się ogromną popularnością, a niektóre pozycje były masowo ściągane zza zachodniej granicy. Oto pierwsza dziesiątka:

• Volkswagen Golf – 15192 wyrejestrowanych aut,
• Opel Astra – 13505 wyrejestrowanych aut,
• Ford Focus – 12225 wyrejestrowanych aut,
• Volkswagen Passat – 12097 wyrejestrowanych aut,
• Volkswagen Polo – 9094 wyrejestrowanych aut,
• Fiat Seicento – 8051 wyrejestrowanych aut,
• Audi A4 – 8035 wyrejestrowanych aut,
• Fiat Punto – 7844 wyrejestrowanych aut,
• Opel Corsa – 7509 wyrejestrowanych aut,
• Ford Mondeo – 7206 wyrejestrowanych aut.

Jak wynika z danych CEPiK, na złom trafiały auta, których średni wiek wynosił 23 lata. Średni przebieg to z kolei 262,6 tys. km.