Odświeżony Citroën DS3 oficjalnie przedstawiony

Odświeżona została zarówno wersja hatchback, jak i kabriolet. Najbardziej zauważalną zmianą jest wprowadzenie nowych reflektorów. Kombinacja LED-owych i ksenonowych modułów z sekwencyjnymi kierunkowskazami została zaczerpnięta z koncepcyjnej dziewiątki oraz Wild Rubis. Jak podaje producent, nowe reflektory są o 75% wydajniejsze w przypadku korzystania z długich świateł niż standardowe lampy. Ich żywotność określa się na poziomie 20 tys. godzin.

DS3 po liftingu otrzymał nie tylko nowe spojrzenie, ale także świeże jednostki. To ekonomiczne diesle Blue HDI 100 i Blue HDI 120. Słabszy z nich ma zużywać w najlepszym wypadku zaledwie 3 l paliwa na 100 km. Mocniejszy motor wysokoprężny osiąga wynik o 0,6 l gorszy.

Na niektóre rynki trafi także silnik PureTech e-VTi 82. Jednostka ta jest sprzęgana ze zautomatyzowaną, 5-biegową przekładnią.

Citroën DS3 należy do aut o bardzo szerokim wachlarzu opcji stylizacji. Teraz będzie ich jeszcze więcej. Pojawią się między innymi wycinane laserowo dodatki deski rozdzielczej. Citroën dorzucił też nowy wzór 17-calowych felg oraz świeże lakiery.