Nowy Fiat Tipo zaskakuje długą gwarancją i prostym silnikiem 1.4. Znamy ceny bazowej wersji

Mocno odświeżone wydanie Fiata Tipo oficjalnie wjeżdża do polskich salonów. Polski importer pochwalił się cenami podstawowej wersji Classic. Przy okazji zaskoczył też decyzją o wydłużeniu gwarancji i pozostawieniu w ofercie wolnossącego silnika benzynowego.

Sedan nadal będzie najtańszą wersją nadwoziową.

Źródło zdjęć: © mat. prasowe

Aleksander Ruciński

11 grudnia 2020, 12:41

Kilka tygodni temu, podczas oficjalnej premiery odświeżonego Tipo ubolewaliśmy nad decyzją producenta dotyczącą całkowitej rezygnacji z prostych, wolnossących silników. Jak się jednak okazuje, Fiat postanowił zrobić wyjątek dla rynków, na których bazowa jednostka 1.4 95 KM cieszyła się dużym wzięciem. Polska jest jednym z niewielu krajów, w których taki motor pozostanie w ofercie.

Fiat Tipo po faceliftingu zyskał wersję Cross, ale stracił wolnossące silniki

Będzie on parowany wyłącznie z podstawową wersją Classic w nadwoziu sedan i hatchback. To bardzo dobra wiadomość, gdyż prosta konstrukcja klasycznego silnika była zaraz po niskiej cenie jedną z największych zalet modelu. Jakby tego było mało, nowe Tipo będzie objęte 5-letnią gwarancją z limitem do 120 tys. km mającą zapewnić klientom bezproblemową eksploatację i potwierdzić wysoką jakość konstrukcji.

W gamie pojawią się też inne odmiany: Tipo, City Life i Life. Będzie można je łączyć z sedanem, hatchbackiem oraz kombi. Póki co jednak znamy wyłącznie ceny bazowego Classica z ulubionym przez Polaków, bazowym silnikiem 1.4 95 KM. Znajdziecie je poniżej.

Fiat Tipo Classic 1.4 95 KM - ceny wersji nadwoziowych:

Tipo Classic Sedan - od 55 700 zł
Tipo Classic Hatchback - od 61 700 zł.

Pierwsze egzemplarze Classica trafią do salonów na początku 2021 roku i wstępnie będą objęte promocją pozwalającą obniżyć powyższe kwoty do odpowiednio 53 700 zł i 58 700 zł. Pozostałe wydania powinny być dostępne niebawem, choć ich ceny, jak i szczegółowa specyfikacja na razie pozostają tajemnicą

Tipo po raz pierwszy w historii będzie oferowane także w uterenowionym wydaniu Cross charakteryzującym się zwiększonym prześwitem i atrakcyjniejszym wyglądem. Do wyboru dwie wersje wyposażenia: City Cross i Cross, każda dostępna wyłącznie z 5-drzwiowym nadwoziem typu hatchback.