Nowa Toyota Avensis (2015) – cennik

Tyle właśnie zapłacimy za podstawową odmianę Active w wersji sedan z silnikiem 1,6 Valvematic o mocy 132 KM. Takie auto jest wyposażone m. in. w Pre-Collision System (układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia), komplet poduszek powietrznych i systemów stabilizacji toru jazdy, światła LED do jazdy dziennej, światła przeciwmgielne, manualną klimatyzację, skórzane obszycia kierownicy i dźwigni zmiany biegów oraz elektryczną regulację szyb przednich. W standardzie dostaniemy też radioodtwarzacz i 6 głośników.

Za wersję wyposażenia Premium zapłacimy dokładnie 10 000 zł więcej, a najwyższy standard Prestige zaczyna się od 117 900 zł, ale z silnikiem 1,8 Valvematic (147 KM). Za automat Multidrive S do tego motoru wymagana jest dopłata 5000 zł. Najtańszy diesel 1,6 D-4D (112 KM) kosztuje 101 900 zł, mocniejszy 2,0 D-4D (143 KM) - 117 900 zł.

Chcąc kupić wersję kombi Touring Sports trzeba zapłacić minimum 90 900 zł, czyli 4000 zł więcej niż za sedana. Takiej samej dopłaty Toyota wymaga w przypadku każdej wersji silnikowej w dwóch pierwszych wersjach wyposażenia. W najwyższym standardzie Prestige dopłata za kombi wynosi 6000 zł.