Nowa Astra nie będzie powstawać w Gliwicach. Opel stawia na dawną fabrykę

Premiera szóstej generacji Opla Astry coraz bliżej. Niemiecki producent uchylił rąbka tajemnicy dotyczącej nowego samochodu. Wiemy już, że auto będzie bazować na płycie EMP2, którą znamy m.in. z Peugeota 508 czy Opla Grandlanda X. Co ważne, pozwoli ona na wprowadzenie wersji zelektryfikowanej, prawdopodobnie będzie to hybryda typu plug-in.

Nowy kompakt zadebiutuje w 2021 roku, ale już teraz wiemy, gdzie będzie powstawał. Choć obecna generacja jest produkowana w polskim zakładzie w Gliwicach, piąta odsłona Astry będzie wyjeżdżać z fabryki w Russelheim. Opel ujawnił, że planowana jest jeszcze jedna lokalizacja, ale nie zdradza, gdzie to będzie. Niewykluczone, że będzie to brytyjski obiekt w Ellesmere Port, ale jest zbyt wcześnie, by to potwierdzać.

Czy to oznacza, że nad gliwicką fabryką zawisły czarne chmury? W żadnym wypadku. Już wcześniej było ogłoszone, że od 2021 roku będą tam powstawać duże samochody dostawcze Groupe PSA. Co ważne, będą to autorskie konstrukcje francuskiego koncernu. Szacuje się, że rocznie z polskiego zakładu ma wyjeżdżać nawet 100 tys. takich aut.