Nadchodzi elektryczne e-quattro

Zasada działania ma być podobna do stosowanej w niektórych hybrydach z napędem na cztery koła. Silniki osi przedniej i tylnej nie będą miały połączenia mechanicznego, będą pracowały oddzielnie lub razem, w zależności od potrzeb kierowcy.

Debiut napędu e-quattro (lub e-tron quattro) nastąpi wraz z debiutem najnowszego Audi A4. Pod maską znajdzie się silnik spalinowy o mocy 292 KM, przedni silnik elektryczny o mocy 54 KM zintegrowany ze skrzynią biegów i tylny silnik elektryczny przy osi dostarczający 116 KM. Łączna moc wynikowa ma sięgać około 410 KM. Auto będzie mogło jeździć jako hybryda, samochód spalinowy lub tylko elektryczny.

Kolejnym samochodem z napędem e-quattro po nowym A4 będzie TTQ, czyli coupe-crossover.