Mercedes-Benz 770K trafi na aukcję. Samochód należał do jednego z największych zbrodniarzy wojennych

Historia tego Mercedesa jest doskonale udokumentowana. Auto trafiło w 1939 roku do oficera SS Ericha Kempki, który był szoferem Hitlera. Do 1941 roku samochód służył do transportu Fuhrera podczas parad. Dlatego też ten egzemplarz Mercedesa 770K wykonany jest według nieco innej specyfikacji.

Zarówno boczne elementy nadwozia jak i podłoga zostały wzmocnione by zapewnić większą ochronę przed wystrzelonymi pociskami. Dodatkowo zamontowano kuloodporną szybę oraz płytę wysuwaną zza tylnej kanapy. Takich dodatków nie miały starsze auta Cesarza Hirohito, Francisco Franco czy papieża Piusa XI. Mercedes do 1943 roku wyprodukował 88 limuzyn W150.

Auto napędzane jest rzędowym, ośmiocylindrowym silnikiem o pojemności 7,7 litra i zdumiewającej jak na ówczesne czasy mocy 230 KM. Jednostka połączona jest z pięciobiegową przekładnią manualną. Mercedes mógł rozpędzić się do ponad 160 km/h, co wówczas było ogromną zaletą. Przetrwało zaledwie 5 egzemplarzy, z czego 3 znajdują się w rękach prywatnych kolekcjonerów.

Ten samochód został przejęty przez Armię Stanów Zjednoczonych w 1945 roku. Od tego czasu był używany w paradach weteranów wojskowych, lecz z czasem popadł w zapomnienie. Później znalazł się w garażu inwestora działającego w Las Vegas by finalnie powrócić do Europy w ramach jednej z najdroższych transakcji na rynku samochodów klasycznych, która objęła również 21 innych pojazdów z gwiazdą na masce.

Mercedes-Benz 770K może uzyskać cenę nawet 7 milionów dolarów. Dom aukcyjny Worldwide Auctioneers już potwierdził, że 10 proc. kwoty przeznaczy na edukację w zakresie historii Holokaustu oraz walki z rasizmem.