McLaren dostarczy silniki do elektrycznej serii Formula E 

McLaren pochwalił się, że będzie dostawcą silników i osprzętu do samochodów, które pojadą w nowej serii wyścigowej FIA. Elektryczna Formula E ma wystartować w 2014 roku.

Prototyp Formulec EF01Prototyp Formulec EF01
Piotr Ślusarczyk

McLaren pochwalił się, że będzie dostawcą silników i osprzętu do samochodów, które pojadą w nowej serii wyścigowej FIA. Elektryczna Formula E ma wystartować w 2014 roku.

McLaren Electronic Systems jest dostawcą kompletnego systemu sterowania układu napędowego dla swojego zespołu w Formule 1. Poza tym świadczy usługi dla pozostałych zespołów F1 - dostarcza im niezbędne komponenty z zakresu elektroniki oraz oprogramowanie sterujące.

Nowym wyzwaniem dla wspomnianego działu McLarena będzie zapewnienie silników, przekładni oraz pozostałego osprzętu dla bolidów Formuły E. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, pierwszy sezon nowej serii wyścigowej FIA wystartuje w 2014 roku. Już w przyszłym roku można się spodziewać pierwszych wyścigów demonstracyjnych. Samochody do nowej serii będą budowane przez Spark Racing Technology.

  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Prototyp Formulec EF01
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
[1/56] Źródło zdjęć: |

Źródło: WCFFormula E HoldingsFormulec

Źródło artykułu: WP Autokult

Wybrane dla Ciebie

Porównanie: Mazda CX-60 e-SKYACTIV D vs. Mitsubishi Outlander PHEV – dwie koncepcje na japońskiego SUV-a
Porównanie: Mazda CX-60 e-SKYACTIV D vs. Mitsubishi Outlander PHEV – dwie koncepcje na japońskiego SUV-a
Trzy godziny zamiast pięciu. Nie mamy się czego wstydzić
Trzy godziny zamiast pięciu. Nie mamy się czego wstydzić
To on wykręcił rekord na Nordschleife. Jörg Bergmeister o kulisach prac nad nowym Porsche 911 Turbo S
To on wykręcił rekord na Nordschleife. Jörg Bergmeister o kulisach prac nad nowym Porsche 911 Turbo S
Potwierdzono datę. Idą wielkie zmiany w rejestracji aut
Potwierdzono datę. Idą wielkie zmiany w rejestracji aut
Widzisz taką żółtą lampkę? To oznacza nadchodzące wydatki
Widzisz taką żółtą lampkę? To oznacza nadchodzące wydatki
Szykują się nowe zasady dopłat. Koniec wsparcia dla "chińczyków"
Szykują się nowe zasady dopłat. Koniec wsparcia dla "chińczyków"
Ma być jak w Japonii. Władze UE zmieniają zdanie co do samochodów
Ma być jak w Japonii. Władze UE zmieniają zdanie co do samochodów
Renault Clio IV (2012-2019) - opinie i typowe usterki
Renault Clio IV (2012-2019) - opinie i typowe usterki
Kultowa marka z USA wraca. Niemcy wykorzystali trend Trumpa
Kultowa marka z USA wraca. Niemcy wykorzystali trend Trumpa
Pierwszy Delphi Art Car pokazany podczas wyścigu górskiego
Pierwszy Delphi Art Car pokazany podczas wyścigu górskiego
Miejsca do lądowania. Armia nie korzystała z nich 20 lat
Miejsca do lądowania. Armia nie korzystała z nich 20 lat
Pięć "stówek" miesięcznie i jeździsz wygodnym autem. Presja działa
Pięć "stówek" miesięcznie i jeździsz wygodnym autem. Presja działa