Land Rover Discovery ma nowe multimedia i miękkie hybrydy. Reszta to kosmetyka

W kwestii wyglądu niełatwo będzie odróżnić odświeżone Discovery od dotychczasowego wydania. Styliści ograniczyli się bowiem do uzupełnienia gamy lakierów, opcji wykończenia i wzorów felg. Dużo więcej dzieje się w kwestii wyposażenia i rozwiązań technicznych, a w szczególności silników.

Od teraz wszystkie silniki dostępne w gamie, poza 2-litrowym, 300-konnym benzyniakiem P300, będą miękką hybrydą. Dostaną więc elektryczny generator pomagający spełnić coraz ostrzejsze normy emisji spalin.

Mowa zarówno o motorze benzynowym, jak i dieslach. Pierwszy ma 360 KM, a dwa pozostałe odpowiednio 250 KM i 300 KM mocy. Standardem w każdym wariancie jest oczywiście napęd na 4 koła i automatyczna, 8-stopniowa przekładnia.

Klienci decydujący się na ten model mogą liczyć także na system multimedialny Pivi Pro z 11,4-calowym ekranem, który jest bardziej intuicyjny i szybszy w działaniu niż dotychczasowy Touch Pro Duo. Warto też zwrócić uwagę na system kamer monitorujących sytuację dookoła pojazdu z funkcją tzw. przezroczystej maski ułatwiającą jazdę w terenie. Nowe są też światła LED, po których najłatwiej poznamy odświeżone Disco.

Land Rover Disovery po liftingu powinien trafić do salonów nie później niż na początku przyszłego roku. Na razie nie wiadomo, czy i ewentualnie w jakim stopniu usprawnienia wpłyną na ceny.