Kosztuje krocie, ale bije rekordy. Nigdy nie sprzedawało się tak dobrze

Audi RS6 Avant, mimo sześciu lat na rynku, wciąż cieszy się ogromnym zainteresowaniem. Nowy model A6 Avant jest już dostępny w Europie, ale to nie przeszkadza w utrzymaniu wysokiego popytu na starsze wydanie w sportowej wersji. W pierwszej połowie roku zamówienia na RS6 osiągnęły rekordowy poziom.

Alina Seysen, rzeczniczka Audi ds. sprzedaży i marketingu, w rozmowie z „Automobilwoche” ujawniła, że popularność RS6 Avant znacząco wpłynęła na wzrost zamówień w Audi Sport. W porównaniu do pierwszej połowy 2024 r. ich liczba zwiększyła się o 41 proc.

Audi Sport koncentruje się wyłącznie na modelach z oznaczeniem RS, co odróżnia je od konkurencji, takiej jak Mercedes czy BMW, która w gamach AMG oraz M Sport oferuje nie tylko topowe wersje.

Sukces modelu RS6 Avant można przypisać kilku czynnikom. Mercedes-AMG jeszcze nie wprowadził nowego E63 Estate, a BMW M5 Touring z napędem hybrydowym nie przyciąga tradycjonalistów. Co więcej, Audi potwierdziło, że kolejna generacja RS6 Avant będzie hybrydą, co może skłaniać klientów do zakupu obecnej.

Audi nie zamierza rezygnować z szybkich kombi. Prototypy nowej generacji RS6 Avant oraz mniejszego RS4 Avant już są testowane. RS4 prawdopodobnie zachowa wszystkie cylindry, dodając silnik elektryczny i baterię.

Sportowa gama Audi nie zostanie jednak ograniczona wyłącznie do kombi, sedanów i SUV-ów. We wrześniu Audi zaprezentuje nowy koncept, który ma wypełnić lukę po modelach TT i R8. Projekt ten, nazwany "TT Moment 2.0", ma nawiązywać do sukcesu oryginalnego TT z lat 90.