Poszli w ślady USA. Kolejny kraj uderza w Chiny

Mowa oczywiście o Kanadzie. Jej władze - wzorem USA - ogłosiły właśnie plan wprowadzenia 100 proc. cła na chińskie samochody elektryczne oraz 25-procentowego cła na stal i aluminium z Chin.

Premier Kanady Justin Trudeau ogłosił tę decyzję 26 sierpnia podczas konferencji w Halifax w Nowej Szkocji. "Myślę, że wszyscy wiemy, iż Chiny nie grają według tych samych zasad" - stwierdził.

Za podniesieniem ceł od miesięcy optowała minister finansów Kanady, Chrystia Freeland, która poza rygorystycznym podejściem do chińskiego eksportu dąży także do gospodarczego zbliżenia ze Stanami Zjednoczonymi.

"Przemysł motoryzacyjny stoi w obliczu nieuczciwej konkurencji ze strony celowej, kierowanej przez państwo polityki Chin polegającej na nadwyżce mocy produkcyjnych, która podważa zdolność kanadyjskiego sektora pojazdów elektrycznych do konkurowania" - mówiła już w czerwcu.

Premier Kanady zapowiedział, że wyższe cła na chińskie auta elektryczne zaczną obowiązywać 1 października, a 15 października dołączą do nich wyższe stawki na stal i aluminium.