Klasen Opel Corsa OPC Nardò Edition (2013)

Jaką prędkość rozwija oficjalnie najszybszy drogowy Opel na świecie? Ponad 300 km/h. Co ciekawe jest to jeden z najmniejszych modeli w palecie niemieckiego wytwórcy. Chodzi o Corsę OPC.

Olgierd Lachowski

29 grudnia 2013, 14:55

1,6-litrowy silnik jest wystarczający, żeby w małym samochodzie, takim jak Corsa, kierowca mógł poczuć dreszczyk emocji. 4-cylindrowy motor ma 192 KM mocy maksymalnej, które pozwalają małemu hatchbackowi przyspieszyć do setki w 7,20 s. W wersji Nürburgring Edition auto miało dodatkowe 18 KM mocy i w sprincie było szybsze o 0,40 s.

Ten niewielki silnik posłużył specjalistom Klasen Motors do przygotowania supermocnej wersji Corsy. Tuner zwiększył średnicę cylindra o 1,50 mm, a jego skok aż o 6,7 mm. W rezultacie z uzyskano objętość 1,8 l. Lista nowych części w jednostce napędowej jest duża. Obejmuje ona większe tłoki, nowe korbowody, wał korbowy przystosowany do większego skoku tłoka, inną miskę olejową, sportowe wałki rozrządu itd.

Stopień sprężania wynosi 8,0. Niski stopień sprężania pozwolił zainstalować dużą turbosprężarkę, dzięki czemu można było osiągnąć wysoką moc. Po stronie wylotowej jest naturalnie sportowy „wydech”.

Moc osiągnięta przez stuningowaną jednostkę napędową zwala z nóg. Pod maską małego Opla drzemie 550 KM. Wszystkie one dostępne są przy 7400 obr./min. Z kolei moment obrotowy wynosi 533 Nm.

W małym Oplu napędzane są koła… przednie. 10 lat temu nikt nie wyobrażał sobie, że można tyle koni przenieść na przód. Koła z silnikiem łączą 6-biegowa manualna przekładnia i mechanizm różnicowy typu Torsen firmy Quaife.

Klasen zmienił fabryczne zawieszenie na układ z regulowaną charakterystyką pracy. 17-calowe felgi zastąpiono obręczami większymi o dwa cale. Opony z przodu i z tyłu mają rozmiar 235/35 R 19.

Klasen, który modyfikuje silniki między innymi dla Steinmetza, jadąc na tor Nardò, dokonał dwóch drobnych, ale istotnych usprawnień aerodynamicznych. Zasłonięto wnęki świateł przeciwmgielnych i felgi. Przy wysokich prędkościach koła mocno zaburzają strugi powietrza opływające samochód, więc to ostatnie rozwiązanie jest uzasadnione.

Warta 50 tys. euro Corsa trafiła na Nardò na pomiar prędkości i okazała się najszybszym Oplem, któremu oficjalnie zmierzono ten parametr. Wóz przekroczył 309 km/h! Od 0 do 100 km/h Corsa OPC przyspiesza w 5 sekund, natomiast do 200 km/h w okrągłe 12 sekund.