Fiat wstaje z kolan. Nowe modele zapowiadają się świetnie

Pierwszy z nich, znany obecnie jako Fastback, zostanie zaprezentowany przed końcem 2025 roku. Samochód ma połączyć cechy modeli Tipo, Egea oraz brazylijskiego Fastbacka. Oczekuje się, że będzie dostępny zarówno z tradycyjnymi silnikami spalinowymi, jak i w wersjach zelektryfikowanych, w tym jako pełny samochód elektryczny.

Drugi model, określany roboczo jako GigaPanda, ma przyciągnąć uwagę swoim rozmiarem i designem. Będzie większy od nadchodzącej Grande Pandy i stanie się bliźniaczym modelem nowego Citroena C3 Aircross. GigaPanda będzie oferowana w wersjach pięcio- i siedmioosobowych.

Koncepty zaprezentowane na początku 2024 roku dał przedsmak nowego modelu. Samochód wyróżnia się retro-stylizacją z dużymi pikselowymi światłami LED, przypominającymi te stosowane w niektórych elektrycznych modelach Hyundaia. François Leboine, szef designu Fiata, w rozmowie z "Auto Express" zaznaczył, że choć produkcyjna wersja ulegnie pewnym zmianom, wiele elementów z konceptów zostanie zachowanych.

"Pracowaliśmy nad tą rodziną pojazdów i są one gotowe. [Grande] Panda [koncept] był nieco przesadzony, ale wszystkie kluczowe elementy tam były. To mniej więcej to, co się wydarzy [z GigaPandą]" – powiedział Leboine.

GigaPanda ma być dostępna z różnorodnymi jednostkami napędowymi, w tym z akumulatorami o pojemnościach 44 kWh i 54 kWh, podobnie jak w Citroenie C3 Aircross. W ofercie znajdzie się także 1,2-litrowy system mild-hybrid Fiata. Przewiduje się również tradycyjne silniki benzynowe oraz opcje zasilania etanolem dla takich rynków jak Brazylia.