Euro NCAP sprawdziło 19 dostawczaków pod kątem bezpieczeństwa. Zwyciężył hit sprzedaży

Bezpieczeństwo - będące priorytetem w autach osobowych - w przypadku pojazdów użytkowych nierzadko schodzi na drugi plan. Tymczasem dostawczaki stanowią ogromny procent pojazdów obecnych na naszych drogach. Euro NCAP zdaje się to zauważać, o czym świadczą niedawne badania przeprowadzone na 19 modelach.

Tym razem jednak obeszło się bez testów zderzeniowych. Testujący skupili się przede wszystkim na systemach bezpieczeństwa, a nie wytrzymałości konstrukcji. Łącznie pod uwagę wzięto aż sześć kategorii:

1. Systemy hamowania awaryjnego zapobiegające kolizjom z pojazdami lub niwelujące ich skutki

2. Systemy hamowania awaryjnego zapobiegające wypadkom z udziałem pieszych lub niwelujące ich skutki

3. Systemy hamowania awaryjnego zapobiegające wypadkom z udziałem rowerzystów lub niwelujące ich skutki

4. Systemy utrzymywania pojazdu na pasie ruchu

5. Systemy utrzymania bezpiecznej prędkości

6. Systemy monitorujące zmęczenie i koncentrację kierowcy

W każdej kategorii przyznawano określoną liczbę punktów, które przeliczono na ogólny wskaźnik poziomu bezpieczeństwa. Szczegóły znajdziecie w poniższej tabeli.

Niespodziewanym zwycięzcą okazał się Fiat Ducato. Warto jednak zwrócić uwagę, że w testach uwzględniono wersje z maksymalnym wyposażeniem. Gdyby sprawdzano bazowe odmiany, sytuacja mogłaby wyglądać zupełnie inaczej. Świetne wyniki uzyskały też dwa modele Forda, VW Transporter oraz Mercedes Vito.

Trzeba zauważyć, że poza pierwszą piątką znalazły się modele, w których brakowało co najmniej jednego z uwzględnianych elementów wyposażenia, co nawet przy wysokiej ocenie pozostałych systemów miało znaczący wpływ na końcowy rezultat.