Dodge Challenger T/A & Charger Daytona - ku chwale wyścigowych modeli V8 

Firma Dodge, należąca do koncernu Fiat Chrysler Automobiles jest jedną z tych, które trzymają się wciąż starych zasad w przygotowaniu samochodów o wysokich osiągach. Amerykanie twierdzą nawet, że teraz jest złoty wiek takich aut. Patrząc na obecne trendy w motoryzacji można nawet przypuszczać, że kilka kolejnych lat to ostatni czas by kupić muskularne auto sportowe z wielkim V8 pod maską. Taką propozycję ma właśnie Dodge. Przygotował kilka specjalnych odmian Challengera i Chargera by oddać hołd wszystkim muscle carom tej marki, ale przede wszystkim dwóm wyścigowym wersjom specjalnym.

Zacznijmy od dwóch odmian specjalnych Challengera.Zacznijmy od dwóch odmian specjalnych Challengera.
Marcin Łobodziński
Marcin Łobodziński
Dodge Challenger T/A bazuje na odmianie R/T z 375-konnym silnikiem HEMI 5.7.
Dodge Challenger T/A bazuje na odmianie R/T z 375-konnym silnikiem HEMI 5.7.
Model uzbrojono w zestaw aerodynamiczny oraz elementy z napisem T/A (Trans Am).
Model uzbrojono w zestaw aerodynamiczny oraz elementy z napisem T/A (Trans Am).
Podwozie samochodu obniżono o pół cala na amortyzatorach firmy Bilstein. System ESC ma trzy tryby jazdy, a w opanowaniu samochodu mają pomagać opony Goodyear Eagle F1.
Podwozie samochodu obniżono o pół cala na amortyzatorach firmy Bilstein. System ESC ma trzy tryby jazdy, a w opanowaniu samochodu mają pomagać opony Goodyear Eagle F1.
Elementem, który ma przypominać kultowy model wyścigowy Challenger T/A z 1970 roku, który startował w serii Trans Am, jest czarny spojler na klapie bagażnika...
Elementem, który ma przypominać kultowy model wyścigowy Challenger T/A z 1970 roku, który startował w serii Trans Am, jest czarny spojler na klapie bagażnika...
...oraz charakterystyczny wlot powietrza na masce lakierowanej na czarno
...oraz charakterystyczny wlot powietrza na masce lakierowanej na czarno
O dziedzictwie tej wersji przypominają także wyścigowe zapinki na masce
O dziedzictwie tej wersji przypominają także wyścigowe zapinki na masce
Sugerowana przez producenta cena to 37 390 dolarów
Sugerowana przez producenta cena to 37 390 dolarów
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Drugą ze specjalnych odmian Challengera jest wersja T/A 392 lakierowana na szaro z czarnymi elementami.
Drugą ze specjalnych odmian Challengera jest wersja T/A 392 lakierowana na szaro z czarnymi elementami.
392 to oczywiście pojemność silnika w calach sześciennych, co przekłada się na europejskie 6,4 litra.
392 to oczywiście pojemność silnika w calach sześciennych, co przekłada się na europejskie 6,4 litra.
Motor generuje 485 KM i współpracuje z automatyczną skrzynią biegów, co pozwala pokonać dystans ćwierć mili w czasie 12 sekund.
Motor generuje 485 KM i współpracuje z automatyczną skrzynią biegów, co pozwala pokonać dystans ćwierć mili w czasie 12 sekund.
Cena samochodu to 43 995 dolarów, czyli równowartość 168 tys. zł.
Cena samochodu to 43 995 dolarów, czyli równowartość 168 tys. zł.
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Dokładnie w taki sam motor uzbrojono model Charger Daytona 392.
Dokładnie w taki sam motor uzbrojono model Charger Daytona 392.
Samochód ma upamiętniać sukcesy w NASCAR i przypomnieć o wyścigowym Dodge'u Chargerze 500 i jego bliźniaku Plymouth Superbird ze skrzydłem, które zadebiutowało w tej serii.
Samochód ma upamiętniać sukcesy w NASCAR i przypomnieć o wyścigowym Dodge'u Chargerze 500 i jego bliźniaku Plymouth Superbird ze skrzydłem, które zadebiutowało w tej serii.
Skrzydło w nowoczesnego sedanie wyglądałoby niezbyt zgrabnie, ale za specjalne malowanie, sportowy układ dolotowy Mopara, aktywny układ wydechowy, mechanizm o ograniczonym poślizgu i 20-calowe felgi z ogumieniem całorocznym Pirelli trzeba zapłacić 44 995 dolarów, czyli równowartość 171,8 tys. zł.
Skrzydło w nowoczesnego sedanie wyglądałoby niezbyt zgrabnie, ale za specjalne malowanie, sportowy układ dolotowy Mopara, aktywny układ wydechowy, mechanizm o ograniczonym poślizgu i 20-calowe felgi z ogumieniem całorocznym Pirelli trzeba zapłacić 44 995 dolarów, czyli równowartość 171,8 tys. zł.
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Nieco słabszą i jednocześnie tańszą wersją tego modelu jest Charger Daytona z silnikiem 5.7 o mocy 375 KM. To odpowiednik Challengera T/A.
Nieco słabszą i jednocześnie tańszą wersją tego modelu jest Charger Daytona z silnikiem 5.7 o mocy 375 KM. To odpowiednik Challengera T/A.
Mniejszą moc rekompensują opony sportowe Goodyear Eagle F1 oraz niższa masa własna.
Mniejszą moc rekompensują opony sportowe Goodyear Eagle F1 oraz niższa masa własna.
Cena za taką specyfikację to 39 890 dolarów. To równowartość 152 tys. zł.
Cena za taką specyfikację to 39 890 dolarów. To równowartość 152 tys. zł.
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Chevrolet Camaro Coupé V8 6,2 AT [test autokult.pl]
Chevrolet Camaro Coupé V8 6,2 AT [test autokult.pl]
Źródło artykułu: WP Autokult
galeria zdjęć Dodge

Wybrane dla Ciebie

Koncern zmienił zdanie. Jednak będą auta spalinowe
Koncern zmienił zdanie. Jednak będą auta spalinowe
Nie znał nowych przepisów. Za głupi żart grozi mu 5 lat więzienia
Nie znał nowych przepisów. Za głupi żart grozi mu 5 lat więzienia
Nowe Porsche 911 Turbo S już wycenione w Polsce. Było drogo, jest jeszcze drożej
Nowe Porsche 911 Turbo S już wycenione w Polsce. Było drogo, jest jeszcze drożej
Policjant zajrzy do auta i zada pytanie. Nie znasz odpowiedzi – mandat
Policjant zajrzy do auta i zada pytanie. Nie znasz odpowiedzi – mandat
Zabierają kierowcom kluczyki. Policja mówi, kiedy można tak postąpić
Zabierają kierowcom kluczyki. Policja mówi, kiedy można tak postąpić
Verstappen dominuje we Włoszech. W McLarenie znów problemy
Verstappen dominuje we Włoszech. W McLarenie znów problemy
Są zdjęcia nowego Clio. Renault nie utrzymało tajemnicy
Są zdjęcia nowego Clio. Renault nie utrzymało tajemnicy
Pierwszy kontakt: Nowy VW ID. Polo i spółka to zapowiedź miejskich aut za 100 tys. zł. Widziałem czworaczki, którymi ma jeździć Europa
Pierwszy kontakt: Nowy VW ID. Polo i spółka to zapowiedź miejskich aut za 100 tys. zł. Widziałem czworaczki, którymi ma jeździć Europa
Ostateczne potwierdzenie. Niemiecki gigant ma duże problemy
Ostateczne potwierdzenie. Niemiecki gigant ma duże problemy
Rowerzyści zapominają, a mandaty są jak dla kierowców. Nawet 2,5 tys.
Rowerzyści zapominają, a mandaty są jak dla kierowców. Nawet 2,5 tys.
Ulubieniec Polaków zyska nowy napęd. Znamy datę premiery
Ulubieniec Polaków zyska nowy napęd. Znamy datę premiery
Fiat Grande Panda potaniał. Ofertę uzupełnił prosty silnik
Fiat Grande Panda potaniał. Ofertę uzupełnił prosty silnik