Czy można wyprzedzać traktor na podwójnej ciągłej? Tak, ale jest jeden warunek

Rolnicy w czasie wakacji mają sporo pracy, więc wiele świadomych tego osób z szacunkiem i ogromną wyrozumiałością podchodzi do okresu żniw. Czasami wieczorem słychać pracę kombajnu, innym razem ten kombajn trzeba jakoś wyprzedzić na drodze. Nie w każdej przyczepie traktora jest sprawne oświetlenie. Na co w szczególności należy zwracać uwagę i jak powinien zachowywać się mądry kierowca maszyny rolniczej?

Można, ale pod jednym warunkiem. Przepisy ruchu drogowego mówią o zakazie jej przekraczania, więc jeśli zmieścimy się na swoim pasie ruchu, to wyprzedzenie traktora przy linii podwójnej ciągłej jest w pełni legalne. A często można się zmieścić, ponieważ jeśli traktor porusza się bez przyczepy lub ma niewielkie urządzenia, to jego kierujący zjeżdża na pobocze, choćby częściowo. Zresztą jest do tego zobowiązany.

A co ze znakiem B-25 "zakaz wyprzedzania”? Tu niestety trzeba uzbroić się w cierpliwość, ponieważ zakaz ten dotyczy wszystkich pojazdów silnikowych wielośladowych, zatem i ciągnika rolniczego. Należy zatem zaczekać na minięcie odcinka z zakazem wyprzedzania.

Oczywiście. Kierujący takimi maszynami wbrew pozorom bacznie obserwują co się dzieje za nimi, bo wiedzą, że nie są "uprzywilejowani" na drodze. Niekiedy nawet mają drugą osobę w kabinie, która sprawdza, czy nie utrudnia komuś ruchu.

Dobrym zwyczajem kierowcy auta jadącego za maszyną rolniczą jest pokazanie się w jej lusterku (jeśli je ma) oraz jechanie w taki sposób, żeby być zauważonym.

Uwaga – nie wyprzedzajmy takich maszyn na siłę poboczem bez upewnienia się, że ich kierujący nas widzi. Z jednej strony w każdej chwili może wykonać nieoczekiwany manewr. Z drugiej zaś, na poboczu mogą być przedmioty, które np. uszkodzą oponę. Wyprzedzajmy wtedy, kiedy wyraźnie kierujący maszyną rolniczą daje nam do zrozumienia, że o tym wie. Najlepiej wtedy, kiedy choć trochę zjedzie z drogi.

Powinny mieć. Jednak zgodnie z prawem takie maszyny nie przechodzą corocznego badania technicznego, dlatego rolnicy nierzadko zaniedbują stan ich oświetlenia.

Jest to ryzykowne, bo w razie kolizji czy tym bardziej wypadku nocą, w przypadku niezauważenia ich przez inny pojazd, ponoszą za to pełną odpowiedzialność i przy poważnych skutkach pozorna oszczędność może zakończyć się srogą grzywną lub nawet karą pozbawienia wolności.

Dlatego tu apel do rolników – sprawdźcie oświetlenie w swoich ciągnikach czy przyczepach. Nawet wymiana lampy nie jest dużym kosztem. Niech już choć jedna z tyłu będzie sprawna.

Z kolei apel do kierowców innych pojazdów – jeździjcie spokojniej po drogach wiejskich wieczorem i nocą w okresie żniw. W każdej chwili za zakrętem może pojawić się maszyna rolnicza bez oświetlenia. Na nic świadomość po zderzeniu, że to "jego wina", skoro auto będziecie mieli zniszczone, a w gorszej sytuacji również zdrowie. Warto też uważać w miejscowościach na nietypowo postawione duże maszyny czy specyficzne manewry, które ich kierujący wykonują.