Co mówi kolor o stanie oleju? Ekspert obala mity

Nawet świeżo wymieniony olej w silniku Diesla szybko przybiera czarną barwę, co może budzić niepokój, sugerując, że płyn smarujący nie został wymieniony. Jednak, jak wskazują specjaliści z Total Energies, jest to powód do zadowolenia, ponieważ oznacza to, że olej skutecznie absorbuje sadzę, zapobiegając osadzaniu się zanieczyszczeń w silniku.

W nowych samochodach olej jest tak czysty, że trudno dostrzec jego poziom bez odpowiedniego oświetlenia. W starszych pojazdach, zwłaszcza zasilanych LPG, olej może długo zachować świeży wygląd, co jest korzystne, ale nie powinno wpływać na decyzję o jego wymianie.

Przy zasilaniu LPG w oleju mogą gromadzić się niewidoczne zanieczyszczenia chemiczne, takie jak siarka, które pogarszają jego właściwości smarne. Dlatego eksperci Total zalecają częstszą wymianę oleju w takich pojazdach.

Lepkość oleju często jest mylnie interpretowana. Oleje o niskiej lepkości mogą stać się gęste w wysokich temperaturach, a te o wysokiej lepkości mogą być rzadkie podczas pracy silnika. Ważne jest, aby dobierać olej zgodnie z normami producenta, ponieważ niewłaściwa lepkość może prowadzić do problemów z silnikiem.

Współczesne oleje silnikowe są zaawansowane technologicznie, co wymaga od użytkowników dokładnego czytania etykiet. Nie wystarczy znać tylko lepkość oleju, ponieważ w ramach jednej klasy lepkości mogą występować różne warianty. Andrzej Husiatyński z TotalEnergies podkreśla też, że wygląd oleju w opakowaniu nie mówi nic o jego właściwościach smarnych, dlatego nie należy się nim sugerować.