![Pierwszy kontakt z nowym BMW iX3: nadal chcesz tego diesla? [wideo]](https://v.wpimg.pl/NWVkYy5qYTY3CS9KGgpsI3RRexBcU2J1I0ljWxpCf2MuWm5PGgY-IyBGLAlZHi8zewopEBsGPjQyBXcJWV4sNG9dP01XFGNuZlhqVAEVejJ7UjtBUFx9Z2YKP0ADE3syMgh3E0UWbCo)
Ciężarówki stoją w Wielkiej Brytanii. Kierowcy wezmą udział w operacji Stack
Ruch kołowy pomiędzy Wielką Brytanią a Francją został całkowicie zablokowany, przez co na Wyspach tworzą się gigantyczne korki, a kierowcy nie mogą wrócić na kontynent. Rozwiązaniem dla kierowców ma być operacja Stack.
Z Wielkiej Brytanii w kierunku Francji nie wyjeżdżają ciężarówki i nie wiadomo, kiedy się to zmieni
W chwili obecnej całkowicie zamknięty jest Eurotunnel i jakikolwiek ruch pomiędzy Wielką Brytanią a Francją. Kierowcy ciężarówek stoją w gigantycznych korkach. Przewoźnicy mogą wysłać do Francji jedynie naczepę. Stan ten ma się utrzymać przynajmniej do godziny 23.00 we wtorek 22 grudnia.
Ruch w drugim kierunku jest możliwy tylko dla obywateli brytyjskich oraz ciężarówek. Jednak ze względu na wiele niewiadomych odnośnie powrotu, jest to odradzane.
Operacja Stack
Każdy kierowca i jego ciężarówka mają spędzić czas oczekiwania na dalszą jazdę na tymczasowym parkingu zorganizowanym na autostradzie M20 (na jezdni), a niebawem także na lotnisku w Manston opodal Dover.
Operacja Stack była już w tym miejscu przeprowadzana wielokrotnie, ale jest ryzyko, że tym razem potrwa zdecydowanie dłużej. Jeśli kierowca ciężarówki będzie chciał wrócić inną trasą, może skorzystać z promu do Niderlandów - promy jeszcze kursują, ale na pokład zabierają tylko ciężarówki i kierowców.
Przyczyną wielkiego korka jest zakaz na ruch z Wielkiej Brytanii, wprowadzony przez inne kraje w związku z nową odmianą koronawirusa, która pojawiła się na Wyspach.
