Ceny Forda Mondeo po liftingu. Jest też zupełnie nowa wersja

Oferowane od 2015 roku Mondeo czwartej generacji przeszło już jakiś czas temu facelifting, który objął subtelne zmiany nadwozia i nieco większe wyposażenia. Te najłatwiej dostrzeżemy w bogatszych wersjach, ponieważ zmodyfikowano przede wszystkim multimedia, a w samochodach z automatyczną skrzynią biegów nie ma już drążka lecz pokrętło do jej obsługi. Takie same jest w nowym Fordzie Focusie.

Jest to też jedna z największych zmian technicznych, ponieważ pokrętłem obsługuje się nową skrzynię automatyczną z ośmioma przełożeniami. Ta z kolei jest parowana wyłącznie z 2-litrowym silnikiem Diesla EcoBlue.

Gama silników jest bardzo skromna. Z benzynowych już od jakiegoś czasu pozostał tylko 1.5 EcoBoost o mocy 165 KM, który stanowi też ofertę wyjściową za 109 320 zł w specyfikacji Trend. Jednak osoby lubiące benzynę mogą też zamówić hybrydę 2.0 o łącznej mocy 187 KM. W wersji sedan kosztuje 143 300 zł, natomiast z nadwoziem kombi wyceniono ją na 147 300 zł.

Dzięki zastosowaniu nadwozia kombi do hybrydy, klienci mają zyskać bardziej funkcjonalne auto, czego nie można było powiedzieć o sedanie. Ten ma co prawda spory bagażnik, ale bardzo ograniczony przez baterię.

Oczywiście są też diesle, a konkretnie jeden 2.0 EcoBlue w trzech wersjach mocy: 120, 150 i 190 KM. W modelu przedliftowym nie oferowano tej najsłabszej, a teraz stanowi ona punkty wyjścia za cenę 115 320 zł. Odmiana 150-konna jest wyceniona na 119 320 zł, natomiast 190-konna, łączona tylko z automatem i dostępna w bogatszej wersji Edition na 148 270 zł. Wspomnę jeszcze, że przed liftingiem mocniejszy diesel miał 180 KM.