BMW i8S na setną rocznicę firmy

Samochód ma być przygotowany z dwóch okazji. Pierwszą są obchody setnej rocznicy marki BMW, a drugą pożegnanie obecnego prezesa firmy Norberta Reithofera. Samochód o wewnętrznym oznaczeniu M100 ma z jednej strony bazować na i8, a z drugiej modyfikacji będzie tak wiele, że stanie się zupełnie nowym modelem.

Zespół inżynierów BMW pracuje pod kierownictwem Roberto Fedeliego, który wcześniej projektował Ferrari. Nadwozie ma się znacznie różnić wyglądem od i8, a do napędu posłuży prawdopodobnie 2- lub nawet 3-litrowy silnik turbo, który ma współpracować z silnikiem elektrycznym. Spalinowy może napędzać tylną oś, natomiast elektryczny przednią. Sugerowana przez brytyjskich dziennikarzy moc łączna to około 500 KM.