Audi A5 i S5 Cabriolet (2017) - premiera otwartej wersji

Audi oprócz koncepcyjnego Q8 zaprezentowało za Oceanem również otwartą odmianę modelu A5 i S5. Kabriolet technicznie niczym się nie różni od Coupé poza dachem, a w USA nie będzie sprzedawana wersja wysokoprężna. Jednak już dziś możemy się mu przyjrzeć, zwłaszcza, że producent opublikował zdjęcia wersji europejskiej.

Audi A5 i S5 Cabriolet zostały wyposażone w miękki, składany dach materiałowy, zatem mamy do czynienia z klasycznym kabrioletem. W pełni elektrycznie sterowany dach można złożyć w 15 sekund do prędkości 50 km/h. Całość powłoki składającej się z trzech warstw i zapewniającej dobrą izolację akustyczną, chowa się w specjalnie zaprojektowanej kieszeni w bagażniku. Dzięki temu, ma on mieć dużą pojemność, ale amerykański oddział producenta nie podał wartości.Audi A5 i S5 Cabriolet zostały wyposażone w miękki, składany dach materiałowy, zatem mamy do czynienia z klasycznym kabrioletem. W pełni elektrycznie sterowany dach można złożyć w 15 sekund do prędkości 50 km/h. Całość powłoki składającej się z trzech warstw i zapewniającej dobrą izolację akustyczną, chowa się w specjalnie zaprojektowanej kieszeni w bagażniku. Dzięki temu, ma on mieć dużą pojemność, ale amerykański oddział producenta nie podał wartości.
Marcin Łobodziński
Marcin Łobodziński
Dzięki lekkiej konstrukcji i sztywnej płycie podłogowej oraz elementom nadwozia, A5 Cabriolet waży 25 kg mniej niż jego poprzednik, natomiast S5 schudł o 45 kg. Do tego sztywność karoserii wzrosła o 40 proc. i to pomimo większych rozmiarów, zapewniających więcej przestrzeni dla osób siedzących w środku. 3 cm więcej miejsca na nogi wygospodarowano dla pasażerów z tyłu.
Dzięki lekkiej konstrukcji i sztywnej płycie podłogowej oraz elementom nadwozia, A5 Cabriolet waży 25 kg mniej niż jego poprzednik, natomiast S5 schudł o 45 kg. Do tego sztywność karoserii wzrosła o 40 proc. i to pomimo większych rozmiarów, zapewniających więcej przestrzeni dla osób siedzących w środku. 3 cm więcej miejsca na nogi wygospodarowano dla pasażerów z tyłu.
Na rynku amerykańskim, bazowym silnikiem jest benzynowy 2.0 TFSI o mocy 252 KM. Zestrojony z przekładnią S tronic motor rozpędza A5 Cabriolet w 6 sekund do prędkości 60 mil na godzinę. Topowe S5 Cabriolet z 354-konnym silnikiem 3.0 TFSI przyspiesza do tej samej prędkości w 4,8 sekundy. Standardowo jest wyposażone w przekładnię automatyczną Tiptronic. Obie wersje mają także seryjny napęd quattro ze stałym rozdziałem momentu obrotowego pomiędzy osie w stosunku 40 do 60 proc. Oczywiście większość momentu trafia na tylną oś.
Na rynku amerykańskim, bazowym silnikiem jest benzynowy 2.0 TFSI o mocy 252 KM. Zestrojony z przekładnią S tronic motor rozpędza A5 Cabriolet w 6 sekund do prędkości 60 mil na godzinę. Topowe S5 Cabriolet z 354-konnym silnikiem 3.0 TFSI przyspiesza do tej samej prędkości w 4,8 sekundy. Standardowo jest wyposażone w przekładnię automatyczną Tiptronic. Obie wersje mają także seryjny napęd quattro ze stałym rozdziałem momentu obrotowego pomiędzy osie w stosunku 40 do 60 proc. Oczywiście większość momentu trafia na tylną oś.
Rodzina A5 jest już w zasadzie skompletowana, choć czeka nas jeszcze europejska premiera tego modelu, z pewnością z silnikiem Diesla i przednim napędem. W wyniku afery spalinowej Audi wycofało ze sprzedaży za Oceanem niesławny silnik TDI. U nas może stanowić nawet trzon sprzedaży.
Rodzina A5 jest już w zasadzie skompletowana, choć czeka nas jeszcze europejska premiera tego modelu, z pewnością z silnikiem Diesla i przednim napędem. W wyniku afery spalinowej Audi wycofało ze sprzedaży za Oceanem niesławny silnik TDI. U nas może stanowić nawet trzon sprzedaży.
Na kolejnych zdjęciach możecie zobaczyć jak wygląda wnętrze, choć nie różni się ono od innych wersji A5. Na kolejnej stronie jest komplet fotografii modelu S5 Cabriolet. Jest na czym zawiesić oko, a w moim mocno subiektywnym odczuciu, jest to jedyna ładna wersja nowego Audi A4.
Na kolejnych zdjęciach możecie zobaczyć jak wygląda wnętrze, choć nie różni się ono od innych wersji A5. Na kolejnej stronie jest komplet fotografii modelu S5 Cabriolet. Jest na czym zawiesić oko, a w moim mocno subiektywnym odczuciu, jest to jedyna ładna wersja nowego Audi A4.
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic - ewolucja do doskonałości
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic - ewolucja do doskonałości
Źródło artykułu: WP Autokult
Audi Audi A5 segment s kabriolet benzynowy

Wybrane dla Ciebie

Mandat dla rowerzysty jak dla kierowcy. Niektóre kary mogą zaskoczyć
Mandat dla rowerzysty jak dla kierowcy. Niektóre kary mogą zaskoczyć
Ulubieniec Polaków zyska nowy napęd. Znamy datę premiery
Ulubieniec Polaków zyska nowy napęd. Znamy datę premiery
Fiat Grande Panda potaniał. Ofertę uzupełnił prosty silnik
Fiat Grande Panda potaniał. Ofertę uzupełnił prosty silnik
Wywiad: To on odpowiada za projekt BMW Neue Klasse. "Szansa jedna na pokolenie, by zacząć od czystej kartki papieru"
Wywiad: To on odpowiada za projekt BMW Neue Klasse. "Szansa jedna na pokolenie, by zacząć od czystej kartki papieru"
​Pierwszy kontakt z nowym BMW iX3: nadal chcesz tego diesla? [wideo]
​Pierwszy kontakt z nowym BMW iX3: nadal chcesz tego diesla? [wideo]
Duster i Bigster z nowym napędem. To będą mistrzowie oszczędzania
Duster i Bigster z nowym napędem. To będą mistrzowie oszczędzania
Wyższa stawka za badanie techniczne. Ministerstwo podało konkretną datę
Wyższa stawka za badanie techniczne. Ministerstwo podało konkretną datę
Pierwsza jazda: Kia Sportage po liftingu - coś trzeba było zrobić
Pierwsza jazda: Kia Sportage po liftingu - coś trzeba było zrobić
Roman Forbrich o imporcie aut z Dubaju i samym arabskim mieście. Nie wyobraża sobie jednej rzeczy
Roman Forbrich o imporcie aut z Dubaju i samym arabskim mieście. Nie wyobraża sobie jednej rzeczy
Sprawdzają każdą umowę. 351 tys. Polaków zapłaci wysoką karę
Sprawdzają każdą umowę. 351 tys. Polaków zapłaci wysoką karę
Droższe "blachy", dowód rejestracyjny i prawo jazdy. Idą zmiany przepisów
Droższe "blachy", dowód rejestracyjny i prawo jazdy. Idą zmiany przepisów
"Mogą demoralizować kierowców". Ekspert o projekcie zmian w przepisach
"Mogą demoralizować kierowców". Ekspert o projekcie zmian w przepisach